Finanzierung
Nebst dem Flugzeugmuster ist die Finanzierung eines der wichtigsten Kriterien für den Einstieg in eine Haltergemeinschaft. Der Kapitalbedarf für ein neues Flugzeug ist sehr gross. Das mag ein Grund sein, dass immer noch viele alte Flugzeuge operiert werden. Auch ein Experimental-Flugzeug kostet noch viel.
Ein aktives Mitglied muss mindestens einen Anteilschein von Fr. 5’000 erwerben.
Mit budgetierten 200 Flugstunden pro Jahr und einer jährlichen Mitglieder-Pauschale von Fr. 2’000 kann die MCR 4S für einen Preis von Fr. 150 pro Stunde geflogen werden.